La semana pasada pudimos disfrutar de dos días en Port Aventura World. El viernes en Ferrari Land y el sábado en Port Aventura. Por suerte, tuvimos unos días espectaculares que nada tuvieron que ver con lo que preveíamos que nos pudiese pasar.
Realmente nos pareció impresionante. Me parece que tiene un grado de detalle digno de los grandes parques. La cantidad de vegetación plantada y con un crecimiento tan avanzado hace que no parezca un parque nuevo-vacío.
Creo que el gran problema que ha tenido Ferrari Land ha sido una falta de organización brutal y una falta de revisión indigna de un resort con 20 años a sus espaldas. Abrir en plena Semana Santa con gente sin formar en situaciones reales y las atracciones sin rodaje, ha hecho que un parque que tendría que tener enamorados a todos los que lo visiten tenga el 80% de las opiniones negativas.
También creo que Port Aventura ha tenido un fallo de marketing brutal con el parque. He leído a muchísima gente quejarse porque era un robo 60€ por un parque tan pequeño y con tan poco que hacer. ¿Esa gente sabe que tienes todo Port Aventura en e precio o nadie se lo dijo? En ningún caso se vende una entrada para Ferrari Land (hablo de entradas generales, no de las que se pueden adquirir con el pase de temporada); se vende una entrada combinada de dos parques siempre.
No es lo mismo ofrecer una entrada de 60€ para Ferrari Land (y en letra pequeña poner que incluye Port Aventura Park), que poder disfrutar de un parque único en Europa por sólo 13€ con tu entrada de Port Aventura.
En nuestro caso pagamos 70€ por dos días. Si desgloso el precio me queda:
- Un día en Port Aventura – 47 €
- Acceso a Ferrari Land – 13 €
- Segundo día en Port Aventura – 10 €
¿Vale la pena pagar 13€ por visitar FERRARI LAND? Pues tajantemente, SI.
Estas semanas he leído de todo (no hablo de PAC que en general hay bastante educación a la hora de opinar, hablo de otras páginas, periódicos o entrevistas que he leído). Desde gente festejando el fracaso o incluso deseando que Port Aventura se fuese a pique; hasta gente diciendo que el parque está mal cuidado, que los empleados son de todo menos agradables o que es denunciable que un sábado hubiese una hora de cola…. ¿Qué pasa que si en Disney hacemos 3 horas de colas no nos importa? Porque yo he estado en Disney en Agosto dos veces. Me he comido colas de más de 2 hora s y ¿cuántas colas de Disneyland están tematizadas?
RED FORCE ha entrado directamente en mi top 3 de atracciones de Port Aventura.
Para mí junto con Shambhala y 
Furius Baco es lo mejor que tenemos. Me resultó impresionante. La aceleración no se acaba nunca y con una potencia considerable. Me sorprendió la cantidad de sensaciones que experimentas en tan poco tiempo: la aceleración, la sensación de salirte del tren cuando llegas arriba, la libertad de la caída con el cuerpo suelto, el frenazo…
Por la mañana no había colas, el parque abrió con dos trenes funcionando. Lanzaban un tren detrás de otro. A eso de las 12 retiraron un tren, que estuvieron revisando durante un buen rato y dejaron sólo uno funcionando, entonces la cola pasó a ser de 10-15 minutos. Pudimos montar 3 veces en primera fila (que es donde más se disfruta) y otras 3 veces en otras posiciones incluido atrás del todo. Cuanto más atrás más vibra el tren.
Creo que el ser una atracción tan extrema juega en su contra porque las condiciones meteorológicas interfieren mucho. A medida que pasaba el día el viento fue aumentando. Lo que por la mañana era una vibración "normal" y soportable en la última fila, se convirtió en nuestra última vez en algo molesto. Arriba pegaba mucho el viento lateral y por lo tanto mueve el tren y hace que vibre.
El tema de las colas de Red Force. 100% de acuerdo que podrían tener algún tipo de tematización para entretenernos en la espera, pero ha llegado un momento con Ferrari Land que lo que importa es criticar por criticar. ¿Realmente alguien cree que las colas están al sol? Tener un pasillo de 20 metros al sol para cargar a la estación no considero que sea un problema. Además que es fácilmente solucionable.
FERRARI EXPERIENCE
Me sorprendió mucho en general. Lo más gracioso es que siempre "me sobró" el museo, pero me he quedado con ganas de más. Me parece muy muy pequeño. Me hubiese gustado ver más coches. Sólo espero que al menos una vez por temporada cambien los coches expuestos y no nos dejen los mismos coches durante 20 años.
La zona de colas es realmente espectacular. Me pareció impresionante la amplitud de la sala. Los techos altísimos, con la música y las proyecciones nos dejaron boquiabiertos. Creo que tiene algo muy positivo para épocas de gran afluencia de gente. Una vez que pasas los tornos de acceso, son otras tres salas de espera más. Te pueden tener entretenido de sala en sala durante media hora sin enterarte. Los vídeos muy graciosos. Ahora al tema…..
-Flying Dreams – Nunca había estado en ninguna atracción parecida y me encantó. La sensación de volar es muy buena. El agua cuando pasas las nubes, los olores según el lugar del mundo en el que estás o el "momento muralla china". Me encantó. Montamos dos veces en el piso del medio. Como todos habéis dicho le veo dos fallos: que se ve el techo y no te da una inmersión completa, y la calidad de la pantalla. Es algo que entiendo como fácil de mejorar, porque es cambiar el proyector; pero en el mundo en el que vivimos no puedes poner una calidad de imágenes así. No son malas, pero deberían ser mejores.
- Racing Legends – Me sorprendió gratamente. Me pareció un buen simulador de ese estilo. También me sorprendió la pantalla. Es cierto que te da una sensación 3D sin gafas muy buena porque por el rabillo del ojo ves pasar las imágenes curvas y parece que estás metiéndote en la pantalla de continuo. Pero sinceramente, loprimero que pensé fue: "¿No se han confundido al montar las pantallas? ¿No sería más lógica esta pantalla en el flying?".
TORRES DE REBOTE
No aportan nada nuevo para los fanáticos de los parques como nosotros; pero son baratas, ocupan poco y ofrecen dos sensaciones distintas al resto de atracciones del parque. Probamos las dos, los operarios muy agradables. Dejaban escoger si caída libre o lanzamiento. Me llamó la atención que la caída libre no frena en seco, sino que rebota.
Si comparamos con la de la Warner no tiene nada que ver. Doble de altura y ciclo el doble de largo. Entiendo que los ciclos puedes ser configurables si los quieren cambiar.
MARANELLO GRAND PRIX
Tanto lo critiqué…. Que al final me lo pasé bien y todo. Me gusta muchísimo como está integrado y la sensación de estar en un circuito de verdad. Los puentes, los túneles, los pianos…. Dan una sensación muy chula al recorrerlo. Incluso me pareció una velocidad más alta que los vídeos. Nos dejaron salir cada uno por un carril y genial haciéndonos fotos y disfrutando de las vistas de Red Force.
Es una atracción familiar y no pretende ser otra cosa.
La tienda de regalos. Los precios de las cosas de "Ferrari" pues sin más, son los que son en cualquier tienda o partedel mundo. Pero los precios del merchandising de Ferrari Land me parecen un atraco. De hecho a la 1 nos fuimos hasta mediterránea y al entrar en una tienda flipamos porque ¡nos parecía todo regalado!
Por la tarde, una empresa privada estaba haciendo encuestas a la gente según salía del parque. Nos preguntaron por todo, bastante completo la verdad (aunque me hubiese gustado matizar muchas cosas). Atracciones, personal, oferta, precio, tienda de regalos… Me imagino que tengan en cuenta este tipo de encuestas para seguir mejorando.
Conclusión: Un gran día. Disfrutamos mucho, operativas rápidas y ni un fuera de servicio. Sólo no tendría lógica ninguna, pero como complemento a Port Aventura nos ha gustado mucho.